宝成铁路公交化改造方案出炉，此次改造将在既有的宝成铁路线延展新建23公里铁路，在青白江弥牟镇、大弯街道、铁路港、城厢镇设4个车站。项目在完成相关审批程序后计划于明年开工建设，三年内建成投运。项目建成后，运行速度可达每小时120-160公里，从青白江最快28分钟可抵达主城区，通过成都火车北站接驳主城区地铁网。可有效解决青白江区通过轨道交通连接中心城区的问题，提供大运量、快速度、通勤化的铁路公交化运营服务。
宝成铁路公交化改造方案出炉，此次改造将在既有的宝成铁路线延展新建23公里铁路，在青白江弥牟镇、大弯街道、铁路港、城厢镇设4个车站。项目在完成相关审批程序后计划于明年开工建设，三年内建成投运。项目建成后，运行速度可达每小时120-160公里，从青白江最快28分钟可抵达主城区，通过成都火车北站接驳主城区地铁网。可有效解决青白江区通过轨道交通连接中心城区的问题，提供大运量、快速度、通勤化的铁路公交化运营服务。
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